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(中央社記者黃巧雯台北29日電)美國重新授予緬甸中斷27年的普遍化優惠關稅制度(GSP)待遇,經濟部國際貿易局今天表示,緬甸為政府推動新南向國家之一,有助台商前往布局。

美國自1974年實施「普遍化優惠關稅制度(GSP)」,片面給予開發中及低度開發國家的貿易優惠,以協助其經濟發展,自1974年緬甸即為享有GSP貿易優惠國家之一,1989年因勞工、人權問題美國暫停授予緬甸GSP待遇。

2013年緬甸向美提出請求,今年9月緬甸國務資政翁山蘇姬訪美時,美國總統歐巴馬宣布解除對緬經濟制裁及重新給予已中斷27年的GSP貿易優惠,並自今年11月13日生效。

國貿局表示,自緬甸輸往美國的產品除享有一般開發中國家約3500項產品零關稅外,加上適用「低度開發國家」約1500項產品,以及美國目前有3868項零關稅項目,緬甸輸美共8843項產品享有零關稅優惠。

語音聊天 值得注意的是,緬甸重獲美國GSP待遇,將有助於吸引外人投資生產及拓展適用GSP情趣振動棒項目的美國市場。

由於緬甸為政府推動新南向政策國家之一,國貿局認為,台商在緬甸投資產業主要為農業、製鞋、水塔及漁具、飲料包裝業、紡織成衣等,美國重新給予緬甸GSP,加上東協區域內貨品貿易的零關稅,預期有助在柬埔寨、印尼、菲律賓及泰國的台商前往布局,建立更完整的供應鏈。

根據國貿局資料顯示,美國GSP項目包括製造品及原物料、珠寶、農產品、旅行產品、少數紡織及成衣製品等,但大多數紡織品及服裝製品不適用GSP,而敏感項目如鋼鐵、玻璃和電子產品等也排除在GSP外。1051229

工商時報【楊日興╱綜合報導】

消息指出,格力電器董事長董明珠日前入主新能源公司珠海銀隆受挫,但並未放棄她的計畫,此次吸朋引伴,共同投入30億人民幣(下同)增資珠海銀隆,包括萬達集團董事長王健林、中國跨國海運中集集團和電商京東的關係企業都在名單中。值得注意的是,這也是身兼多元業務的王健林首度投資製造業。

格力電器雖未能收購珠海銀隆,但上周六(10日),董明珠在中國企業領袖年會上再次表態對新能源汽車的堅持,而事情在不到1星期內有了新展開。

每日經濟新聞報導,董明珠將以個人名義,聯合中集集團下屬企業、萬達集團、國際投資公司北京燕趙匯金和江蘇京東邦能投資管理公司等4家企業,與珠海銀隆簽署增資協議,並獲得其約22.39%的股份。

董明珠多次表達對新能源汽車不放棄的立場,日前還抨擊格力集團的股東,認為部分股東目光短淺。同時,董明珠也直稱,珠海銀隆的技術在世界上的最先進的。

報導稱,估算珠海銀隆目前估值已達134億元,相較當時格力電器的收購價,短短1個月就增值4億元。自格力電器開出130億元收購價以來,在外界眼中,珠海銀隆估值都在偏高水位。

報導轉述真鋰研究首席分析師墨柯表示,134億元的估值偏高,珠海銀隆在全球是鈦酸鋰電池代表企業,但該電池並非市場主流,市場密度不高。目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是動力電池市場主流。

對於入股珠海銀隆,王健林表示,萬達與格力的合作,以及自己對董明珠的信任,是促使萬達首度投資製造業的主因。而王健林放眼珠海銀隆的另一項技術-儲存能源,看好儲存能源技術商業化能使該公司市值倍增。

物流關係產業則寄望新能源汽車成費洛蒙香水為未來方向。中集集團在物流設備,包括卡車、客車、停車場充電方面也對新能源有重大期望。而江蘇京東邦能投資管理公司的股東之一是京東商城執行長劉強東,京東集團也希望研發出更耐用、安全的物流專用車輛。

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